I høstferieuka skal fjellknausen som skal gi plass til det nye kollektivfeltet i Raschebakken sprenges bort. Arbeidet vil medføre korte, midlertidige stopp i trafikken.
Krysset ved Raschebakken og Skippergata skal bygges om med nytt kollektivfelt, oppgradert gate og nye fortau. Mens arbeidet i bakken pågår skifter også Porsgrunn kommune ut gammelt vann- og avløpssystem.
Nylig ble et hus i Huken revet for å gi plass til det nye kollektivfeltet. Huset blir erstattet med en støttemur.
– Nå renskes fjellet og det klargjøres for sprengning, sier Olav Heggenes, byggeleder i Telemark fylkeskommune.
– Vi må sprenge mens det er dagslys. For å unngå stopp i rushtrafikken skal vi sprenge mellom kl. 09.00 og 14.00, og mellom kl. 17.00 og 19.00. De manuelle stoppene vil vare inntil 10 minutter, sier han.
Hensynet til næring og trafikk bestemmer byggetiden
Det har kommet reaksjoner på at byggeprosjektet vil ta to år. Heggenes forklarer hvorfor:
– Hadde vi fått stengt for all trafikk ville arbeidet tatt vesentlig kortere tid, og det ville blitt billigere. Det å ha trafikk i anleggsområdet medfører mye trafikkomlegging og faseplaner som er tidkrevende, i tillegg til at den vanlige produksjonen går seinere. Stengning for trafikk ville imidlertid ha gått ut over de som driver næring i området og trafikkavviklingen. Å stenge helt ville også medført belastning på omkringliggende veinett, sier han.
Byggetiden kan bli kortere
– I tillegg må vi ta høyde for at det kan oppstå uforutsette hendelser som kan være tidkrevende. Vi jobber likevel med å korte ned på byggetiden, og har tro på at den blir kortere enn to år, presiserer byggelederen.
– I dette prosjektet har vi forsøkt å tilpasse anleggsarbeidene for næringslivet og trafikkavvikling, sier Lisbeth Lehn Fosse, prosjektleder i Telemark fylkeskommune.
– Som byggherre har vi derfor satt av to år – som er et kompromiss mellom hensynet til trafikksikkerhet, HMS, trafikkflyt, framdrift, økonomi og tilkomst til næringsvirksomhetene.
Første fase er godt i gang. Dette skjer videre:
Første fase i byggearbeidet er nå godt i gang. Denne fasen innebærer rivning av hus, sprengning av fjellskjæring, oppbygging av kollektivfelt, fjerning/flytting av kabler mm.
Neste fase i arbeidet skal fortsette inn i Skippergata mot bymuseet. Her skal ny veg bygges, nye avkjørsler etableres, fortau oppgraderes, overgangsfelt og belysning fornyes, og nye rabatter anlegges. Samtidig skal det utføres støytiltak på boliger rundt krysset.
Planlagt ferdig i september 2028
I sommersesongen 2027 skal det også plantes trær. Noen av de 30 trærne som skal i bakken er rødask og lønn – flere av disse vil bli en trerekke langs butikksiden ved Skippergata. Asfaltering, etablering av nye rabatter, nye fortau og et nytt signalanlegg skal også på plass.
Målet er ferdigstillelse i september 2028.